Тот, что на Рогожском валу, д. 9/2. Огромный ангар, разделенный на несколько залов, полных блестящими и соблазнительными, словно карамельки, автомобилями. У каждой машины есть табличка с описанием - и конкретной модели, и истории марки в общем. Будьте готовы провести в этом музее пару часов, коллекция начитывает около 260 единиц.
Красивые автомобили в таком количестве производят незабываемое впечатление. Для меня раем стала зона "детройтского барокко". Так условно названо течение в автомобильном дизайне, широко распространенное в Америке на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов. Этот стиль еще назывался "плавниковым", так как главным элементом были непосредственно хвостововые "плавники", украшающие заднюю часть машины (которые я обошла вниманием на своих фото). Парад ярких цветов и изысканных форм.
Крошка "Жук".
Огромная коллекция "Москвичей" быа передана музею после ликвидации завода АЗЛК.
Без этой красавицы никуда.
Из забавного - послевоенное творение немецкой фирмы Zundapp. Четырехместный микролитражный автомобиль с двумя сидениями в салоне, расположенными спинками друг к другу. Модель была названа в честь древнеримского бога Януса, который обладал двумя лицами - одно смотрело вперед в будущее, другое было обращено к прошлому.
Отдельной строкой идет Гжель вездесущая. Для нее нет границ и правил. У меня дома на холодильнике магнитик Чебурашка под гжель. В музее эротики меня встретил двухметровый член, расписанный под гжель. И, конечно, в музее ретро-автомобилей без нее никуда.
На выходе доска объявлений "куплю/продам" для коллекционеров.
И кисонька.
Сайт музея www.auto-retro-museum.ru. Работает каждый день, кроме понедельника, с 10:00 до 21:00. Билет стоит 300 рублей.
Знакомьтесь, Zazеркалье. "Автомобиль из уникальной коллекции Запорожцев Серебряного дождя." Не понимаю зачем это музею. Но как фон для вечеринки - ок.
Комментариев нет:
Отправить комментарий